Na de presentatie van het eerste model “STORM Pulse” in oktober 2015 is een Europese tour gemaakt om de visie van project STORM te benadrukken: E- mobiliteit kan nu gebruikt worden.
De tour ging via Bordeaux, Londen, Stuttgart naar Istanbul. Hier werden “clean energy” en designer beurzen aangedaan. Duitsland en vooral Turkye zijn koplopers op het gebied van E-mobiliteit. Hierna volgde een publiciteit toer door Nederland, met veel aandacht in TV programma’s en motorbladen. Tv Ambassadeurs in Nederland zijn Umberto Tan en Rick Nieman. Tijdens de onthulling in Oktober reed het prototype “Pulse” nog niet. Dit had te maken met communicatie en connectie problemen tussen de cartridges van het modulaire energie pakket. In november zijn de statische testen begonnen. Vanaf december is er de beschikking over een vervangend accupakket wat veilig bevonden is en zijn de dynamische testen gestart in Januari. Er staat nog een re-design in de planning, hierbij neemt men de vernieuwde communicatie van de accu in gebruik. Ook wordt er een nieuwe inverter gemonteerd, deze zet gelijkstroom om naar wisselstroom. Ook het gewicht wordt geoptimaliseerd, verwacht wordt dat er nog een kilo of 40 af kan. De transmissie is van Smeshgear en komt o.a tot stand met van Doorne’s transmissie. De versnellingsbak bestaat uit een planetair tandwiel stelsel en geeft de motorfiets 2 versnellingen: 1 “Acceleratie modus” waarin de Smeshgear een extra vertraging toevoegd en dus extra koppel op het achterwiel verzorgd om extra snel te kunnen accelereren. 2 “Snelweg modus” waarin de overbrenging in de Smesh 1 op 1 is en er geen verliezen optreden omdat de hele versnellingsbak mee draait. Er wordt bij het ontwerp en ontwikkeling van het project STORM Pulse steeds meer gebruik gemaakt van de expertise van bedrijven. De tweede Pulse is in Juni gereed. Deze definitieve versie krijgt een andere naam en is dan klaar voor de reis die 1 augustus start vanuit Eindhoven. De reis: Er wordt gereden en geladen op de bestaande infrastructuur (STORM GRID). Onderweg worden evenementen aangedaan en wordt gebruik gemaakt van media presentaties met als doel een zo breed mogelijk publiek bereiken. De start vindt plaats op 1 augustus in Eindhoven onder publieke belangstelling. De eerste keer wordt geladen in Duitsland en wordt doorgereden naar Istanbul waar een E-evenement wordt bezocht., Vandaar gaat de reis verder naar Iran waar ook een evenement m.b.t E-mobiliteit wordt bezocht. In Oezbekstan wordt op uitnodiging van een een motorclub een Circuitdag gehouden en wordt de rit voortgezet naar Kazachstan. Vervolgens gaat de reis dwars door China waar in Peking een Hightech campus wordt bezocht. Daarna wordt “Pulse” ingescheept en gaat de reis in de VS verder waar ook evenementen en universiteiten worden bezocht. In Oktober zal de de laatste rit van Parijs naar Eindhoven gaan, waarbij geprobeerd wordt zoveel mogelijk elektrische voertuigen te laten meerijden. STORM krijgt ook een worldtoer pagina waar je de reis kunt volgen |
Archieven
Mei 2016
Categorieën |