We waren vandaag aanwezig bij de design presentatie van de definitieve STORM motorfiets. Visie van projekt STORM
-Wereldwijd promoten van E vervoer.
-Wereldwijd E rijden is al mogelijk.
-Dit bewijzen.
STORM grid: Dit zijn de oplaadpunten voor de motorfiets. Deze zijn gekoppeld aan evenementen en universiteiten.
De huidige STORM Pulse is 1-10-2015 gepresenteerd. Sindsdien is deze verder ontwikkeld en getest. Hierbij zijn met name de betrouwbaarheid en connectiviteit doorontwikkeld.
Waaronder:
-De vering lichter en sterker is uitgevoerd.
-Ergonomie (dashboard)
-Performance (240 NM koppel aan de motor, 1400 NM achter de Smeshgear aan het achterwiel
-Smeshgear (tweetraps versnellingsbak)
-Communicatie ( v2v en internet)
-Veiligheid vd batterij.
-Meedraaiende koplamp.
Je ziet hier alvast een uit de hand gefilmd filmpje. De echte foto's worden nog nagestuurd door STORM.
-Wereldwijd promoten van E vervoer.
-Wereldwijd E rijden is al mogelijk.
-Dit bewijzen.
STORM grid: Dit zijn de oplaadpunten voor de motorfiets. Deze zijn gekoppeld aan evenementen en universiteiten.
De huidige STORM Pulse is 1-10-2015 gepresenteerd. Sindsdien is deze verder ontwikkeld en getest. Hierbij zijn met name de betrouwbaarheid en connectiviteit doorontwikkeld.
Waaronder:
-De vering lichter en sterker is uitgevoerd.
-Ergonomie (dashboard)
-Performance (240 NM koppel aan de motor, 1400 NM achter de Smeshgear aan het achterwiel
-Smeshgear (tweetraps versnellingsbak)
-Communicatie ( v2v en internet)
-Veiligheid vd batterij.
-Meedraaiende koplamp.
Je ziet hier alvast een uit de hand gefilmd filmpje. De echte foto's worden nog nagestuurd door STORM.